Последние 2 года мне посчастливилось провести на берегу Бока-которского залива в деревушке под коротким названием Муо – отдыхающие знают, что на берегу Бока-которского залива нет полностью песчаных пляжей, а постоянные жители знают, что эта сторона Бока-которского залива больше других находится в тени то от Ловчена, то от Врмаца, у подножья которого она и объединила свои опрятные домики. Однако побережье Бока-которского залива идеально для любителей прогулок – километры набережной связывают поселки Муо, Прчань, Столив и так далее, чем я не упустила воспользоваться, и сегодня моя история посвящена моему соседу – городку Прчань.
Koliko sam često, šetajući nasipom, virio kroz prozore i fasade visokih palata, od kojih mnoge imaju spomen-ploče poput „Ovde je živeo Ivo Vizir“ ili „Ova ikona je dobila na poklon od Don Lukoviča“ ili „ Petar je počivao u ovoj kući Petrović II Negoš. A nedavno mi je u ruke došla knjiga koju je napisao sveštenik i potomak čuvene dinastije Prčanj Luković s početka 20. veka, o istoriji ovog jedinstvenog mesta. Dakle, kada sljedeći put budete prošetali Prčnjem, sjetite se sljedećih činjenica:
1. Uspon Prčnja пришелся на XVII-XVIII столетия, когда этот район Бока-которского залива входил в состав знаменитой Венецианской республики – отсюда и схожесть с архитектурой Северной Италии! Тогда по современным меркам небольшая Прчань имела около 100 различных судов, и это всего при 1300 жителях! Прчань занималась торговлей с Венецией, Далмацией, Турцией, Алжиром – оливковым маслом и сушеным инжиром, сыром и пршутом из Черногории (знаменитый негушский пршут!) и многим другим. Прчаньские галеры были куда быстроходнее турецких, которые владели в то время Баром и Ульцинем и частенько совершали пиратские рейды в районе известной туристам крепости Мамула. За особую надежность и быстроходные качества Прчаньские моряки были удостоены ответственной почести – они были венецианскими почтовиками и dostavljao državnu poštu po prostranstvima Jadrana! О былом величии этого места нам напоминает улица Лукович – многим из вас она, возможно, знакома! Это особо богатая набережная по-прежнему состоит из 10 палаццо, принадлежавших когда-то династии морских торговцев Луковичей.
2. A s druge strane Prčnja ne možete se sakriti od pogleda divljenja Katedrala Bogorodice. Gradnja katedrale je započeta u vrijeme procvata Prčnja u doba mletačke vladavine, ali ubrzo nakon početka gradnje došlo je do promjene vlasti - raspala je Mletačka Republika. pod pritiskom Napoleona, a njegove zemlje došle su pod pokroviteljstvo Austro-Ugarske, čiji je dolazak u ove krajeve označio novu etapu, ne najprosperitetniju za ovo mjesto. Istovremeno je parna mašina postepeno zamjenjivala jedrenjake, kojima su prčanski kapetani tako vješto upravljali, a Prčanj je postepeno počeo da bledi u senku.
3. Istovremeno, 19. vijek nije prošao nezapaženo - u Prčanima je živio i radio čuveni moreplovac Ivo Vizin - čija je kuća opstala do danas - koja prvi od južnih Slovena koji je proputovao svijet na tvojoj jedrilici.
4. U međuvremenu je kasnila ambiciozna izgradnja ogromne katedrale Bogorodice - sve manje novca stizalo je od pomorske trgovine, a štedelo se Austrougarska, zahvaljujući čijim donacijama je početkom 20. vijeka konačno završena monumentalna građevina.
5. Velika Bogorodičina katedrala zamijenila je raniju Gornju Bogorodičinu crkvu (14. stoljeće), čije su ruševine i danas sačuvane nešto više na planini. Dragi oltar i dragocjenosti preneseni su u novu monumentalnu katedralu na samoj obali, a Gornja crkva Bogorodice počeo opadati. U međuvremenu, na ovoj crkvi se sve do sredine 19. veka nalazilo gradsko groblje i tu su sahranjeni Ivo Vizin i mnogi predstavnici dinastije Lukovića. Ljubitelji planinarenja imaju priliku svojim očima vidjeti dosadan prizor nekadašnje slavne crkve, nedavno opljačkane, uključujući i vandale.
Na ovoj pomalo tužnoj noti, žurim da se odvojim, nadam se da će vam sada nemo kamenje prčanskih kuća i vama malo otkriti svoje priče 🙂 Do ponovnog susreta na prostranstvima sunčane Crne Gore 🙂
