В Черногории есть два аэропорта, принимающие международные рейсы: город-курорт Тиват (TIV), расположенный вблизи от побережья Адриатического моря, и столица Подгорица (TGD), расположенная вглубь страны. Тиватский аэропорт удобен для тех, кто путешествует в район Бока-Которского залива, а также Будванской и Барской ривьеры, в то время как аэропорт Подгорицы ближе к Ульциню. Оба аэропорта принимают рейсы из Москвы, время в пути ок. 3 часов. Регулярные прямые рейсы без пересадок из Москвы в Черногорию совершают многие авиакомпании. У нас вы можете забронировать билеты по самым привлекательным ценам — модуль поиска авиабилетов находится в левом меню!
Перевозчик Montenegro Lines, веб-сайт компании доступен на английском языке, открыта продажа электронных билетов. Паром курсирует из итальянских городов Бари и Анкона в черногорский Бар и обратно. Время в пути около 9 часов (время отправления в 7:00 и в 22:00). Для нахождения в Италии требуется оформление шенгенской визы. Средняя стоимость билета на одного человека составляет около 70 евро, паром осуществляет перевозку автомобилей.
Железнодорожное сообщение осуществляется компанией «Жељезница Црне Горе / Željeznica Crne Gore» (www.zicg.me, веб-сайт доступен только на сербском языке). Билеты напрямую возможно приобрести на вокзалах, а также на сайте Сербских железных дорог (http://www.zeleznicesrbije.com), веб-сайт Сербских железных дорог доступен на английском языке. Сайт Сербских железных дорог не всегда адекватно реагирует на запросы, а для совершения покупки требуется стандартная регистрация.
Центральная железнодорожная ветка Черногории соединяет вокзалы Бара, Подгорицы и Колашина, откуда имеется соединение с Белградом в соседней Сербии и оттуда уже с остальными европейскими странами. Карта железных дорог Черногории находится здесь. Во время путешествия на поезде по железнодородной ветке Бар-Белград открываются великолепные виды на горы и ущелья реки Зета. Эта ветка знаменита самым высоким железнодорожным мостом в мире, его центральная часть между двух опор отстоит от дна ущелья на 198 метров. Время в пути от Бара до Белграда составляет около 9 часов, стоимость спального места около 40 евро. Обратите внимание, что при приобретении билетов не в Черногории, в том числе в Сербии, вам потребуется национальная валюта соответствующего государства, к примеру, в Сербии это сербские динары.
Путешествие по дорогам гористой Черногории – равно как и по большей части Балкан – дарит туристам огромное количество впечатлений: неискушенному взору среднестатистического туриста открываются горные перевалы с захватывающими видами на Адриатику, заливы, лагуны и озера, узкие и не очень серпантины, высоты на уровне сот метров над уровнем моря, от которых закладывает уши. Черногория – страна небольшая, и ее почти всю можно без труда объехать на автомобиле. В Черногории правостороннее движение. Карты для навигатора (Garmin) можно скачать здесь.
На самом деле маршрутов из России в Черногорию несколько, но мы рекомендуем этот маршрут: Москва — Киев — Рени — Бухарест — Белград — Лазаревац — Биело поле — Мойковац — Колашин — Подгорица — Цетинье — Будва. Подробный маршрут из Москвы в Черногорию на автомобиле смотрите на карте: http://g.co/maps/ae3ap
Еще один маршрут, предложенный нашим читателем Вячеславам, за что ему отдельное спасибо:
Россия — Москва, Смоленск, Белоруссия — Минск, Брест, Польша — Люблин, Ржешов, Словакия — Прешов, Кошице, Венгрия — Будапешт (ехать только через центр), Балатон, Хорватия — Загреб, Сплит, Дубровник.
В пути всего 2 дня с одной ночевкой в Ржешове, это ровно полпути. Дороги не очень только в Польше, около 350 км. Остальные дороги скоростные и есть платные. Не надо забывать покупать виньеты на автомобиль для проезда по скоростным дорогам Словакии и Венгрии.
В целом инспекторы дорожного движения в Черногории достаточно лояльно относятся к машинам с иностранными номерами, зная, что за рулем, скорее всего, туристы, которые привозят деньги в эту замечательную страну. Пока на побережье не установлены камеры слежения, и нарушения правил дорожного движения фиксируют самолично офицеры местной полиции, которые стоят в немногочисленных – известных всем – местах, вооружившись радарами. Штраф можно оплатить двумя способами: 1) на месте офицеру полиции, который выпишет соответствующий бланк, 2) в банке — на основании того же бланка. Максимальная разрешенная скорость на дорогах Черногории: 50 км/ч в населенном пункте, 80 км/ч вне населенного пункта. В Черногории допускается наличие алкоголя в крови водителя на уровне до 0,3 промилле (В новом законе о безопасности дорожного движения Черногории», вступившего в силу в январе 2013 года).
Полезная информация о ЗАКОНЕ О БЕЗОПАСНОСТИ НА ДОРОГАХ В ЧЕРНОГОРИИ.
Иностранные граждане могут въезжать на территорию Черногории на автомобилях иностранной регистрации при условии наличия водительских прав (любого образца! – не выкидывайте деньги на «международные права», которые и показывать стыдно) и «грин-карты» (зеленая карта, green card). Зеленая карта (green card) – это обязательное страхование гражданской ответственности иностранных собственников транспортных средств на территории стран-участниц международной системы «Зеленая карта». Полис «грин-карты» можно приобрести в российских страховых компаниях заблаговременно либо на границе при въезде в страну-участницу системы «Зеленая карта». К сожалению, не все российские страховщики продают «грин-карту», особенно это относится к компаниям и их подразделениям, расположенным за пределами Москвы и Санкт-Петербурга. Для оформления «зеленой карты» потребуются следующие документы:
Среди российских компаний, предлагающих автострахование по системе «Зеленая карта», Ингосстрах и другие.
Полис «Зеленая карта» оформляется на срок от 15 дней до 1 года. Стоимость грин-карты в Черногорию на 15 дней составляет примерно 30 евро.
Пограничные пункты Черногории на автомобиле:
Стоимость литра бензина в Черногории (95 и 98) — 1,35 и 1,38 евро, стоимость литра дизеля в Черногории — 1,28 евро. Приезжая на заправку, знайте, что сначала заправляетесь — потом платите.
В курортных городах многие парковочные места платные, стоимость может варьироваться в пределах от 0,4 до 1 евро в час. Оплата производится либо по смс (ищите столбик с указанием зоны парковки и номером телефона для отправки смс), либо посредством оплаты талончика, который подкладывается под лобовое стекло (ищите столбики самообслуживания либо киоски «роспечати», где также можно приобрести талон на парковку). В отличие от стран Западной Европы парковщики активно следят за оплатой парковки.
Порты Бар, Будва, Котор и Тиват имеют причалы для приема и обслуживания яхт и лодок. С лета 2010 года Porto Montenegro, (в районе Тивата) является официальным портом для въезда. Порто Монтенегро —- это марина первого класса, превращенная в роскошную яхтенную пристань из бывшей морской базы. Порто Монтенегро это не просто пристань, это полнофункциональное поселение, построенное яхтсменами для яхтсменов, включающее в себя в себя просторные прибрежные резиденции, роскошные рестораны и магазины мирового уровня, уютные бары, а также имеющее развитую инфраструктуру для спортивных развлечений, досуга и культурных событий.
Данные актуальны на 16 января 2014 г.
